Радиальные шариковые подшипники

Подшипники качения

Однорядные радиальные шариковые подшипники являются наиболее распространенным типом подшипников качения. Простые в регулировке и неприхотливые в эксплуатации, они идеально подходят для высоких и очень высоких частот вращения, и используются в качестве универсальных изделий.

Конструкция этих подшипников с глубокими дорожками качения позволяет успешно воспринимать радиальные нагрузки, а также осевые нагрузки в обоих направлениях.

Однорядные радиальные шариковые подшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной листовой стали или латуни. В качестве альтернативы для поставки доступны подшипники с сепараторами из пластика, фенольной смолы или из механически обработанной латуни.

Для герметизации радиальных шариковых подшипников, они могут быть оснащены с одной или обеих сторон защитными шайбами или уплотнениями. Также возможна комбинация этих компонентов. Кроме того, существует широкий выбор специальных уплотнений и защитных шайб для особых условий эксплуатации, таких как высокие частоты вращения и рабочие температуры, которые требуют дополнительной герметизации или специальных термостойких материалов.

Также доступны для поставки радиальные шариковые подшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце для стопорного кольца.

Двухрядные радиальные шариковые подшипники

Двухрядные радиальные шариковые подшипники по конструкции аналогичны однорядным радиальным шариковым подшипникам и предназначены для применений, в которых грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют одинаковое с однорядным вариантом наружный диаметр и диаметр отверстия, но немного шире, благодаря чему обеспечивается значительно более высокая грузоподъемность.

Одинарные упорные шариковые подшипники

Одинарные упорные шариковые подшипники состоят из отдельных компонентов, таких как тугое кольцо, свободное кольцо и комплект шаров с сепаратором из штампованной листовой стали, упрощающих их установку С углом контакта шаров в 90°, эти подшипники способны воспринимать осевые нагрузки и фиксировать вал только в одном направлении и подходят для работы с низкими частотами вращения.

Двойные упорные шариковые подшипники

Двойные упорные шариковые подшипники состоят из одного тугого кольца, двух свободных колец и двух комплектов шаров, удерживаемых сепараторами, и способны воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях.