Радиально-упорные шариковые подшипники
Подшипники качения
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники предназначены для одновременного восприятия радиальных и осевых нагрузок и передают их от одного кольца к другому под определенным углом, измеряемым в радиальной плоскости. Как правило, эти подшипники устанавливаются в паре с другим подшипником такого же типа друг против друга для баланса воспринимаемых нагрузок. Соответственно, при такой компоновке они могут устанавливаются по Х-образной или O-образной схеме, или в тандемной компоновке, что придает большую жесткость собранному узлу, особенно при предварительном натяге в подшипниках.
Радиально-упорные шариковые подшипники оснащаются сепараторами из листовой стали или полимеров, а подшипники больших размеров массивными механически обработанными сепараторами из латуни. Этот тип подшипников хорошо подходит для использования при относительно высоких частотах вращения.
Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники
Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники представляют собой единый жесткий узел, похожий на пару однорядных радиально-упорных шариковых подшипников, расположенных по O-образной схеме, но имеющий более узкую ширину. Эти подшипники воспринимают более высокие радиальные нагрузки, чем однорядные радиально-упорные шариковые подшипники, и осевые нагрузки в обоих направлениях, а также опрокидывающие моменты.
Эти подшипники доступны для поставки в исполнении с разделяемым внутренним кольцом, с защитными шайбами или уплотнениями, а также со стопорным кольцом, размещенным в канавке на наружном кольце.
