Обгонные муфты, стопоры обратного хода
Обгонные муфты - это однонаправленные элементы машин с передачей усилия, состоящие из двух колец с зажимными элементами, одно из которых приводит в движение другое в качестве приводного кольца. Крутящий момент может передаваться как через внешнее, так и через внутреннее кольцо.
Особенностью является то, что движение передается только в одном направлении, а в другом оно свободно.
Разъединение двух частей может быть достигнуто двумя способами:
1) Ведомое кольцо вращается быстрее, чем ведущее.
2) Ведущее кольцо вращается в противоположном направлении, чем ведомое кольцо.
Существует три основных режима работы:
Обгонная муфта
Как только ведомое кольцо вращается быстрее, чем ведущее, соединение разрывается. Типичные применения: отключение стартера и главного двигателя, силовой привод с двумя двигателями, силовой привод с эндотермическими двигателями, для разделения ведомых маховиков (роторов электрогенераторов, гребных винтов и т.д.), чтобы они не подвергались пульсациям, характерным для этого типа двигателей, или для потребления инерции, возникающей при вращении, без передачи ее эндотермическому двигателю.
Стопор обратного хода
Муфта всегда вращается в нейтральном направлении. Когда движение останавливается, вращение в противоположном направлении предотвращается. Типичные применения: конвейерные ленты, ковшовые элеваторы, большие вентиляторы и т.д.
Индексирующая муфта
Муфта преобразует переменное движение (поршня, шатуна и т.д.) в постоянное вращательное движение (или непрерывное, если используются две муфты). Типичные применения: конвейеры, делители, швейные и ткацкие машины и т.д.
